Para iniciar tu formación y culminarla con éxito, la normativa aeronáutica establece una serie de exigencias de edad, aptitud física y dedicación académica.
Edad mínima
Para comenzar la instrucción teórica no existe un límite mínimo estricto, pero la regulación exige 16 años cumplidos para poder realizar el primer vuelo solo (sin instructor a bordo) y 17 años cumplidos el día en que te presentes al examen práctico oficial de vuelo.
Certificado médico de clase 2
Antes de realizar tu primer vuelo en solitario, debes obtener un certificado médico aeronáutico de Clase 2, emitido por un Centro Médico Aeronáutico acreditado o un médico examinador autorizado.
Esta evaluación comprueba parámetros cardiovasculares, auditivos, oftalmológicos y de salud general. No requiere las exigencias extremas de la Clase 1 (necesaria para aviación comercial), pero garantiza que estás en condiciones óptimas para pilotar con seguridad.
Horas de vuelo y teoría
La parte teórica comprende un bloque de asignaturas clave del syllabus oficial de EASA, cubriendo materias fundamentales:
- Legislación aérea y procedimientos ATC.
- Conocimiento general de la aeronave (estructuras, sistemas y plantas de potencia).
- Performance y planificación de vuelo.
- Factores humanos y medicina aeronáutica.
- Meteorología.
- Navegación aérea y radionavegación.
- Procedimientos operacionales.
- Principios de vuelo (aerodinámica).
- Comunicaciones.
En cuanto a la fase práctica, la normativa exige un mínimo de 45 horas de vuelo, de las cuales al menos 25 horas deben ser de instrucción de doble mando y un mínimo de 10 horas de vuelo solo supervisado.
Además, al menos 5 horas de vuelo de travesía en solitario con un vuelo de al menos 270 km (150 NM), con aterrizajes en dos aeródromos diferentes al de salida.
