Te ofrecemos tres programas diferentes para convertirte en piloto de aerolíneas
Atendiendo a las necesidades de nuestros futuros alumnos que desean realizar un curso de piloto comercial, y tras más de una década formando pilotos profesionales, hemos desarrollado tres programas diferentes y específicos para ser piloto de línea aérea; cada uno de ellos con unas peculiaridades específicas adaptadas a nuestros alumnos:
✓ Integrated ATPL.
✓ Airline Pilot Programme ATPL.
✓ International Airline Pilot Programme ATPL
With Business Degree in Aviation Management, A320 Type Rating & Flight Instructor.
Con todo lo necesario para convertirte en piloto con la mejor relación calidad-precio de Europa.
Mucha más experiencia conservando la mejor relación calidad-precio de Europa.
con Grado Universitario en Gestión Aeronáutica, Habilitación de Tipo A320 e Instructor FI (A).
ONE AIR ATPL PROGRAMMES
Con itinerarios formativos muy superiores a los estándares oficiales, obtendrás tu licencia de Piloto Comercial CPL (A) y Transporte de Líneas Aéreas (ATPL frozen) de la forma que mejor se adapte a tus necesidades, posibilidades y/o preferencias personales.
Desde nuestra escuela oficial de pilotos comerciales de Málaga y en nuestros cursos de piloto comercial, se llevará a cabo una labor de formación personalizada que, junto con un asesoramiento continuo marcado por la calidad y la exigencia, motivan a nuestros alumnos a esforzarse para conseguir superar el entrenamiento con todas las garantías y la mejor preparación.
Todos nuestros vuelos instrumentales así como muchas de las diferentes fases de formación, siempre se realizan desde el Aeropuerto Internacional de Málaga, aeropuerto abierto las 24 horas con operaciones comerciales reales de las principales aerolíneas del mundo. También disponemos de aeropuerto privado para las fase inicial de vuelo.
Gracias a la familiarización con este tipo de operación, nuestros alumnos consiguen tener una de las mejores preparaciones aeronáuticas de Europa en lo referente a procedimientos en vuelo.
MÁS DE 30 AVIONES Y SIMULADORES DE NUEVA GENERACIÓN
En One Air, invertimos en las instalaciones más punteras y en la mejor flota de aeronaves y simuladores. Para ello, hemos dedicado más de 2500m2 para integrar la infraestructura necesaria que garantice la excelencia educativa. Puedes darte un paseo por la escuela en nuestro Tour Virtual en 3D.
Nuestros alumnos vuelan en aviones de nueva generación Diamond y Cirrus, simulador Airbus A320 FTD Compliant y simulador Boeing 737 FTD Compliant, simulador FNPT II ALSIM ALX Jet Medio Airbus A320, simulador Alsim Al42 réplica de nuestros bimotores Diamond DA42, simulador de viento cruzado específico RedBird Full Motion Xwind, Simuladores réplica de nuestras aeronaves Diamond & Cirrus, Simuladores táctiles y VR TM Garmin 1000, todos ellos equipados con la más moderna tecnología para conseguir los mejores estándares como Piloto Comercial para línea aérea.
Además, desde 2020 contamos con nuestro Crew Flight Simulator Lab, el mayor centro de simulación en una escuela de pilotos europea, con más de 20 simuladores comerciales y de aviación general.
Gracias a nuestro fuerte compromiso con la inversión en recursos e instalaciones y a nuestro método de entrenamiento, hemos sido reconocidos como la Mejor Escuela de Pilotos Española 2020 por la prestigiosa revista de aviación Avion Revue Internacional.
Ven a informarte de nuestros itinerarios formativos para ser piloto comercial y comprenderás por qué nuestros alumnos trabajan ya para las principales compañías aéreas del sector. Obtendrás tus alas y tendrás una de las profesiones más apasionantes y con más futuro del mundo.
APRENDERÁS A VOLAR EN UN AEROPUERTO COMERCIAL H24
✓ Reconocimiento médico aeronáutico inicial para piloto comercial Clase 1.
✓ Curso Piloto Privado de Avión PPL (A).
✓ Curso Transporte de Líneas Aéreas ATPL (A) – EASA.
✓ Suscripción al banco de preguntas ATPL y tutorías continuas presenciales.
✓ Tasas de exámenes oficiales ATPL (1ª convocatoria).
✓ Todas las horas de vuelo necesarias como Piloto al Mando PIC en aviones Diamond y Cirrus de nueva generación.
✓ Curso previo intensivo instrumental en simulador G1000.
✓ Curso Habilitación instrumental IR + Capacitación PBN.
✓ Curso Habilitación Multimotor (MEP).
✓ Curso piloto comercial (CPL).
✓ Curso y competencia lingüística OACI en inglés.
✓ Curso APS MCC – Airline Pilot Standards Multi Crew Cooperation Course.
✓ Curso Advanced UPRT – Upset Prevention & Recovery Training.
✓ Curso FTTC – Full Type Training Course (Airbus A320 + Boeing 737).
✓ Seguimiento específico y personalizado.
✓ Curso de viento cruzado en simulador Full Motion Redbird Xwind.
✓ Material bibliográfico de todos los cursos y habilitaciones.
✓ Acceso a plataforma virtual interactiva VR 360º.
✓ Curso y habilitación como instructor de vuelo FI (A) + experiencia laboral inicial como instructor.
✓ Habilitación de tipo Airbus A320 + Base Training con tomas y despegues reales en nuestra ATO de habilitaciones de tipo: One Air Type Rating E-ATO 316.
✓ Grado Universitario Europeo en Gestión Aeronáutica y Negocios.
✓ Horas ilimitadas en simuladores instrumentales táctiles y mock-ups.
✓ Todas las tasas de aterrizaje en aeropuertos nacionales (tomas y despegues incluidos).
✓ Tasas de examinadores de vuelo iniciales.
✓ Seguros por daños a aeronaves, por daños a terceros no tripulados y daños propios.
✓ Tasas de expedición de licencias con sus habilitaciones.
✓ Tramitaciones para obtención de licencia y habilitaciones.
✓ Kit Aeronáutico Piloto Comercial One Air
(Apple iPad, reloj aeronáutico One Air, cascos de vuelo, uniforme de piloto, CR3 computador de vuelo, cartas aeronáuticas, plotter aeronáutico, maleta de vuelo + logbook Jeppesen, piernógrafo aeronáutico, drenador aeronáutico y syllabus de vuelo).
✓ Curso de Inglés B1/B2/C1.
✓ Seguro de estudios/licencia piloto por la totalidad del importe del curso.
✓ Garantía de trabajo por contrato (previa entrevista).
Elige el que más se adapte a tus necesidades.
| INTEGRATED ATPL | AIRLINE PILOT PROGRAMME ATPL | INTERNATIONAL AIRLINE PILOT PROGRAMME ATPL with Business Degree in Aviation Management, A320 Type Rating & Flight Instructor | |
|---|---|---|---|
| Horas teóricas | · 1000 horas | · 1771 horas | · 2786 horas |
| Horas prácticas | 250 horas totales · 151 h. en aviones Diamond y Cirrus · 99 h. en simuladores de nueva generación | 365 horas totales · 205 h. en aviones Diamond y Cirrus · 160 h. en simuladores de nueva generación | 507 horas totales · 263 h. en aviones Diamond, Cirrus y Airbus · 244 h. en simuladores de nueva generación |
| SEP/MEP/IR/PBN/NVFR | ✓ | ✓ | ✓ |
| APS MCC | ✓ | ✓ | ✓ |
| Advanced UPRT | ✓ | ✓ | ✓ |
| Curso Inglés + OACI | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kit One Air | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cert. Médico Clase 1 | ✓ | ✓ | ✓ |
| 1ª Tasa examen teórico y vuelo | ✓ | ✓ | ✓ |
| Seguro de estudios | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tasas de aterrizaje | ✓ | ✓ | ✓ |
| Garantía de trabajo por contrato | ✓ | ✓ | ✓ |
| Curso FTTC (A320 + B737) | ⤫ | ✓ | ✓ |
| Curso + Habilitación Instructor de Vuelo FI (A) | ⤫ | ⤫ | ✓ |
| Experiencia laboral inicial como instructor | ⤫ | ⤫ | ✓ |
| Habilitación de Tipo Airbus A320 con tomas y despegues reales | ⤫ | ⤫ | ✓ |
| Grado Universitario Europeo | ⤫ | ⤫ | ✓ |
| Seguimiento específico y personalizado | ⤫ | ⤫ | ✓ |
La mejor relación calidad-precio de Europa.
Un programa con lo fundamental para convertirte en piloto comercial al mejor precio de Europa.
61.500 €
Mayor experiencia y la mejor relación calidad-precio de Europa.
+ Casi el doble de horas teóricas.
+ Muchas más horas de vuelo real y en simuladores.
+ Full Type Training Course FTTC en A320 y B737.
Un súper plus de experiencia conservando un precio excepcional.
69.500 €
with Business Degree, A320 Type Rating and Flight Instructor.
+ A320 Type Rating en nuestra TRTO
+ Curso y habilitación FI (A)
+ Grado Universitario Europeo en Gestión Aeronáutica y Negocios
¡Probablemente, el programa de entrenamiento ab-initio para pilotos más completo del mundo!
112.000 €
Y ADEMÁS
→ Pagos aplazados al 0% de interés. Posibilidad de financiación con One Air o financiación bancaria con condiciones favorables.
Recepción 24h
Piscina
Salas de trabajo
Zonas de ocio
Aparcamiento
Comedor
Cocina
Lavandería
WiFi
Mantenimiento
Vigilancia
Control de acceso
Cronología de los diferentes programas de entrenamiento:
With Business Degree in Aviation Management, A320 Type Rating & Flight Instructor.
ONE AIR ATPL PROGRAMMES
✓ Bachiller o equivalente.
En caso de no poseerlo, será necesario realizar una prueba de acceso.
En la formación está la clave
Nuestros alumnos e instructores son contratados por las principales compañías aéreas nacionales e internacionales.
Licencia y habilitaciones obtenidas bajo normativa EASA
¿Por qué nos eligen?
✓ Única escuela europea con 9 aviones para UPRT.
✓ Varios bimotores DA42 en una misma localización.
✓ Airbus A320 + Boeing B737
✓ Alsim FNPT II ALX + FNPT II AL42
✓ Full Motion Redbird Xwind
✓ Simuladores réplica de nuestras aeronaves
✓ Habilitaciones de Tipo
✓ Renovaciones / Revalidaciones
✓ Instructores con experiencia en aerolíneas
✓ Aeródromo privado para la fase inicial de vuelo.
✓ Aeropuerto Internacional de Málaga para fase IR, ME, CPL y NVFR.
✓ Un equipo completo de profesionales dedicado en exclusiva a nuestra flota, lo que garantiza un mayor número de horas de vuelo y mayor seguridad.
✓ Integrated ATPL
✓ Airline Pilot Programme ATPL
✓ International Airline Pilot Programme ATPL con Grado Universitario Europeo en Gestión Aeronáutica, Habilitación de Tipo A320 e Instructor FI (A).
✓ Las mejores condiciones meteorológicas en Europa para la formación de pilotos.
✓ Más de 70 profesionales
✓ Profesores nativos en Inglés y Español
✓ Más de 30 instructores de vuelo
✓ Red de transporte privada
✓ Alojamiento de lujo para alumnos
✓ Altos estándares de calidad
✓ Formación bilingüe
✓ Programa propio de contratación
✓ Curso de acceso a aerolíneas
✓ Seguro de estudios con pérdida de licencia
✓ Financiación preconcedida
✓ Y muchísimo más…
Preguntas Frecuentes
¿Qué hay que hacer para ser piloto comercial o de línea aérea?
Para poder trabajar como piloto comercial o de línea aérea, es necesario obtener una licencia de piloto comercial CPL y una ATPL teórica (Frozen ATPL). Una vez en posesión de ellos, ya puedes volar para una aerolínea. Finalmente, una vez que alcances la experiencia mínima de vuelo, recibirás tu licencia ATPL.
¿Qué requisitos necesito para ser piloto?
Para comenzar a entrenar para el PPL y continuar con la licencia CPL debes tener al menos 17 años, aprobar un examen médico de Clase 1, poseer un certificado de escuela secundaria, título de bachillerato, o equivalente.
¿Cuál es el primer paso para convertirse en piloto?
Haz muchas investigaciones al respecto, e intenta recibir asesoramiento de profesionales para tomar la mejor decisión y estar al tanto de la mejor opción. En One Air, estaremos encantados de escucharte y asesorarte sin ningún compromiso.
¿Los diferentes países tienen diferentes requisitos para los pilotos?
Cada país tiene sus propias regulaciones; España está bajo EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) junto con varios otros países en la región de la UE. Sin embargo, todas las licencias se emiten siguiendo los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y existen acuerdos para convertir las licencias entre cada estado miembro de la OACI.
¿Está disponible el aprendizaje a distancia?
No es posible. Debes tener en cuenta que la licencia es emitida por el Estado y, por lo tanto, una vez que la escuela lo recomiende, podrás realizar los exámenes en las instalaciones de la autoridad competente o de las sedes autorizadas. One Air es sede oficial para los exámenes de SENASA, así que si estudias con nosotros, no tendrás que desplazarte a ningún otro lugar.
¿Cuánto cuesta convertirse en piloto comercial?
Depende mucho del itinerario que escojas. En One Air, te ofrecemos tres programas diferentes y específicos para formarte como piloto comercial, así como multitud de facilidades y opciones de financiación a tu medida. Así que, ¡cuéntanos qué necesitas! Estaremos encantados de diseñarte un plan a tu medida sin ningún compromiso.
¿Cuánto dura la formación de piloto comercial?
La duración promedio del curso es de entre 16 y 24 meses, pero depende principalmente de la capacidad de trabajo de cada persona. En One Air diseñamos los cursos para completar la formación en 16 meses, pero somos flexibles para adaptarnos a las necesidades de nuestros estudiantes.
¿Cuáles son los requisitos médicos para los pilotos comerciales?
Se requiere aptitud médica hasta un certificado médico de Clase 1. Puedes verificar los requisitos en la web española de CAA (AESA). Las gafas están permitidas dentro de ciertos límites.
Si obtengo mi licencia en España, ¿puedo volar a otros países?
Sí, por supuesto que puedes. La licencia española, la cual es una licencia europea, se considera una de las más restrictivas y, por lo tanto, podemos volar a diferentes países e incluso operar en ellos.
Después de obtener mi licencia, ¿se requiere formación adicional?
Sí, actualmente todas las compañías requieren el Curso de Coordinación de Tripulación Múltiple (MCC). Posteriormente y dependiendo de la compañía, es necesario llevar a cabo una calificación de tipo generalmente después de que la entrevista se haya completado y las condiciones sean específicas para cada compañía. En One Air, incluimos en el curso CPL el MCC con nuestro simulador certificado ALX A320.
¿Hay alojamiento proporcionado durante la duración del curso?
Para los estudiantes que no son de Málaga y necesitan alojamiento durante el curso, la escuela ofrece un servicio de asesoramiento para ayudar a los estudiantes a encontrarlo. Además, nuestros alumnos tienen la posibilidad de disfrutar de uno de los mejores campus universitarios de Málaga con alojamiento y pensión completa.
¿Qué costes adicionales no están incluidos en el entrenamiento?
Los costes de alojamiento y desplazamiento. El curso de CPL en One Air incluye todos los costes de honorarios, uniformes, etc. necesarios para completar el curso.
¿Hay alguna garantía de trabajo después de completar el entrenamiento?
Actualmente, el sector de la aviación está experimentando un gran crecimiento y, a medida que las previsiones mejoran, es un gran momento, pueden ver un informe ampliado en nuestro post sobre el crecimiento de la aviación.
¿El tiempo podrá ralentizar mi entrenamiento?
La seguridad es nuestra prioridad, y por eso nuestra operación diaria está fuertemente influenciada por el clima. Afortunadamente, operamos principalmente en el aeropuerto internacional de Málaga, así como en La Axarquía (costa sur europea).
Operar en esta área nos permite volar durante todo el año, aprovechamos los días de mal tiempo, para dar sesiones de simuladores tanto como sea posible. De esta forma logramos que se mantengan los períodos establecidos para la duración del curso.
¿Cuál es la edad mínima que tienes que tener para convertirte en piloto comercial?
Debes tener 18 años para poder comenzar el curso de CPL.
¿Qué nivel de inglés se requiere para convertirse en piloto?
Desde 2008, es obligatorio que cada piloto profesional hable inglés hasta los niveles de nivel 4 de la OACI. Grupo One Air Aviación es un centro aprobado para certificar oficialmente este requisito.
¿Es el curso de piloto comercial difícil?
No, hay un alto porcentaje de éxito en nuestros graduados, casi el 100%. La mayoría de los conceptos son nuevos para los estudiantes y requieren compromiso. Aunque con interés y motivación, podrás perseguir tus sueños.
Garantía de trabajo por contrato
Si quieres más información sobre nuestra garantía de trabajo, tan solo tienes que concertar una cita y un asesor aeronáutico te explicará todo el procedimiento para conseguirla.
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