SER PILOTO DE AVIÓN

Volar por el mundo a los mandos de algunos de los aviones más sofisticados que existen es, para muchos, un trabajo soñado. Sin embargo, en el camino hacia una carrera de piloto, tendrás que tomar muchas decisiones, ya que no hay una ruta concreta para llegar a serlo.

Pero, ¿por dónde empiezo?

Hablemos de lo que hay que hacer para ser piloto.

La Norma Europea dicta que no se establecen criterios mínimos para acceder a la formación para pilotar una aeronave. Tener la suficiente madurez física y mental para demostrar los conocimientos y aptitudes correspondientes es lo único exigible.

Aún así, cada ATO (Approved Training Organisation) puede establecer unos mínimos deseables para asegurar el óptimo aprovechamiento de la formación y maximizar las probabilidades de éxito en tus estudios.

Sí bien debes saber que, en el momento de obtener tu licencia de piloto:

• Deberás tener al menos 18 años. Puedes comenzar tu formación antes de tenerlos, el requisito es únicamente a la hora de examinarte.
• Acreditar un nivel de inglés Advanced o C2, según la Universidad de Cambridge. Puedes estudiar y examinarte de competencias lingüísticas mientras completas tu formación como piloto.
• Ser titular de un certificado médico de clase 1 en vigor.

• Licencia de Piloto de Aviación Ligera – LAPL: Sin necesidad de experiencia ni conocimientos previos específicos de aeronáutica, podrás obtener la capacitación para pilotar avionetas de recreo de hasta cuatro plazas. Si te gusta la aviación y quieres convertirla en tu hobby, esta opción es perfecta para ti.

• Licencia de Piloto Privado de Avión – PPL (A): Es la licencia que te habilitará para pilotar aeronaves no destinadas a la explotación comercial. Además, es el primer paso a seguir para ser piloto comercial.

• Licencia de Piloto de Avión Comercial CPL (A) y Transporte de Líneas Aéreas (ATPL Frozen): Es la licencia que te permitirá volar aviones en las mejores aerolíneas internacionales.

Durante el curso estudiarás competencias tan interesantes como Matemáticas, Física o Informática. También podrás formarte en áreas como la Meteorología, la Navegación o la Radionavegación; y aprenderás todo sobre Motores, Planificación de Vuelo o la Estructura de los Aviones.

De todo esto, y mucho más, puedes informarte sin compromiso con nuestros asesores.

Seamos claros. Convertirse en piloto de aviación comercial supone un gran compromiso financiero, además de que requiere una total responsabilidad y dedicación, ya que se trata de un sector muy competitivo y exigente.

Dependiendo de la ruta de entrenamiento que decidas seguir, la cuantía podría verse incrementada. Además, también dependerá de las habilitaciones que decidas obtener a posteriori y las horas de vuelo que necesitas.

Lo más importante es que valores muy bien lo que te ofrece cada escuela de vuelo; no te dejes llevar solo por los precios. Infórmate detenidamente de lo que se incluye en ellos: horas de vuelo, horas lectivas, habilitaciones, flota, materiales docentes, simuladores, etc.

No obstante, has de tener en cuenta que hablamos de una de las profesiones con mayor reconocimiento social, mayor proyección económica y una de las que mejor futuro laboral augura a corto y medio plazo.

En One Air Aviación, te ofrecemos precios realmente ajustados a la calidad formativa que vas a recibir, siempre con la tecnología más avanzada, los aviones más modernos y técnicas de enseñanza siempre a la vanguardia del sector.

Actualmente en nuestro país, ningún organismo público ofrece becas para la formación de pilotos comerciales ni de ningún otro puesto aeronáutico.

No obstante, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha comenzado a pedir instancias con el fin de que, en un futuro, pueda llegar a haber alguna ayuda gubernamental para los estudios en el sector.

Evidentemente, el sueldo que perciba un piloto de avión se verá condicionado por múltiples factores, como pueden ser, la compañía para la que trabaje, el rango que ostente, las horas de vuelo reales, la experiencia, etc.

Aún así, podemos estimar que los copilotos cuentan con un salario base medio de unos 35.000€/año; mientras que, los primeros pilotos perciben un salario base de entre 65.000€ y 110.000€ anuales.

Muchas personas están mal informadas sobre lo que es un piloto comercial. Asumen que, si alguien es un piloto comercial, es un piloto de línea aérea. Si bien es cierto que un piloto de aerolínea es, de hecho, un tipo de piloto comercial, lo contrario no siempre es cierto: un piloto comercial no es necesariamente un piloto de aerolínea.

Los pilotos comerciales pueden ser pilotos de carga, pilotos turísticos o pilotos de campo. Pueden ser instructores de vuelo, pilotos de transbordadores o pilotos de remolque de planeadores. Un piloto comercial es simplemente uno a quien EASA le permite cobrar dinero por sus servicios.

Según datos oficiales recabados por Boeing, en las próximas dos décadas se necesitarán más de 600.000 nuevos pilotos comerciales para cubrir la demanda generada por el crecimiento del sector, sobre todo en la región Asia-Pacífico. Claramente, estás en el momento perfecto para comenzar tu formación.

Recuerda mantener tus opciones abiertas y aprovechar cada oportunidad, especialmente al principio. Sí, es posible que siempre hayas soñado con volar aviones de fuselaje ancho para Emirates o Lufthansa; pero, si estás dispuesto a viajar, sé flexible con lo que quieres volar y acepta cualquier desafío, hay oportunidades en todo el mundo.

Uno podría pensar en la dificultad de conciliar vida laboral y personal; pero entonces, ¿por qué hay muchas más azafatas que azafatos?

Para responder a esto, además de tener en cuenta factores económicos y culturales, debemos pensar que, en sus orígenes, la aviación era únicamente militar, ámbito reservado a los hombres. Cuando surgió la figura del piloto civil, muchos militares migraron a vuelos comerciales lo que provocó un estancamiento en la contratación de nuevos pilotos y, los que ya ejercían, eran todos hombres.

Actualmente en España, solo el 3.5% de los pilotos son mujeres; cifra que se espera que vaya en aumento progresivo en los próximos años con el evidente crecimiento previsto en todo el sector de la aviación.

En este sentido, tanto líneas aéreas como diferentes organismos y asociaciones, trabajan para mejorar la presencia de la mujer en la aviación con proyectos como Aviadoras, liderado por Vanessa de Velasco, piloto con más de 15 años de experiencia y referente para muchas mujeres por su labor para visibilizar el papel de la mujer piloto en la aviación.

Seguro que ya sabes los requisitos para ser piloto comercial; pues bien, además de los aspectos positivos implícitos en la carrera de piloto como son un salario elevado, el reconocimiento social, la oportunidad de conocer mundo o la interacción con personas de todas las culturas; el hecho de que lo hagas con nosotros, puede brindarte valores adicionales como:

• Volarás en las más avanzadas aeronaves Diamond.
• Podrás volar en aviones multimotor para completar tu experiencia.
• Tus horas de vuelo serán en un Aeropuerto Internacional.
• Disfrutarás de las mejores condiciones climatológicas para volar.
• Entrenarás con los simuladores ALSIM más avanzados.
• Enseñanza bilingüe.
• Formación integrada o por módulos: tú eliges.
• Financiación a tu medida.
• Altos estándares de calidad.
• Programa propio de contratación de pilotos.
• Curso de acceso a compañías aéreas.