One Air, Launch Customer en España

Aviones Tecnam P2008 JC NG

La Tecnam P2008 JC NG (Next Generation) representa la cúspide evolutiva en la instrucción monomotor de plano alto.

En One Air, consolidamos nuestra posición a la vanguardia de la formación aeronáutica europea al convertirnos en Launch Customer en España con la incorporación de las 4 primeras unidades de este modelo de última generación.

Sumadas a nuestras 8 Tecnam P2008 JC MKII Premium Edition, nuestra flota monomotor Tecnam alcanza las 12 aeronaves, garantizando a nuestros alumnos una transición fluida hacia tecnologías de propulsión y aviónica digital idénticas a las empleadas en la aviación comercial moderna.

El salto al motor Rotax de Inyección en Las Tecnam P2008JC NG

La principal evolución de la Tecnam P2008 JC NG reside en su planta motriz: el motor Rotax 912 iSc de inyección electrónica redundante (EMS/FADEC).

A diferencia de los motores de carburación tradicionales, la inyección digital ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible en tiempo real según la altitud y la densidad atmosférica.

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    + SEGURIDAD

    Eliminación del riesgo de engelamiento del carburador

    Al suprimir los carburadores y la calefacción de carburador manual (carb heat), se reduce la carga de trabajo en cabina y se maximiza la seguridad en fases críticas de vuelo y aproximación.

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    + EFICIENCIA

    Menor consumo, mayor sostenibilidad

    Reducción de hasta un 20% en el consumo de combustible y emisiones sonoras mínimas, alineándose con los estándares medioambientales más exigentes de la aviación actual.

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    + COMODIDAD

    Monitoreo de parámetros en tiempo real

    Diagnóstico computerizado integrado directamente en la pantalla de aviónica, permitiendo una supervisión precisa de cada cilindro y presión de inyección.

Célula Híbrida y Doble Glass Cockpit Garmin G3X Touch

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Siguiendo la filosofía estructural de Tecnam, la P2008 JC NG combina lo mejor de dos mundos en su construcción híbrida:

✔ Fuselaje de fibra de carbono: Ligero, aerodinámico y libre de remaches, lo que reduce la resistencia parásita y maximiza el confort de la cabina biplaza.

✔ Planos y empenaje de aleación ligera de aluminio: Estructura de ala alta probada para soportar esfuerzos continuos de toma y despegue, aportando una alta estabilidad lateral y una visibilidad panorámica hacia el terreno.

Equipamiento de cabina y aviónica

✔ Doble pantalla Garmin G3X Touch: PFD y MFD táctiles de alta definición con visión sintética tridimensional (SVX™), representación de terreno, espacio aéreo y tráficos.

✔ Certificación para Vuelo Nocturno (NVFR): Iluminación LED regulable, instrumentación auxiliar digital de respaldo (standby display) y transpondedor digital ADS-B Out.

✔ Ergonomía interior: Asientos deportivos tapizados en piel, ventilación de flujo optimizado y un amplio compartimento de equipaje accesible en vuelo.