PERFORMANCE
SC B-01
INTENTIONAL SPINNING
UPRT
En la última década, se ha reconocido que la pérdida de control de una aeronave es uno de los factores de riesgo más peligrosos, pudiendo dar lugar a accidentes fatales en las operaciones de transporte aéreo comercial y, por lo tanto, a un mayor número de pérdida de vidas humanas.
Por este motivo, la prevención de la pérdida de control de una aeronave, es una de las principales prioridades en el entrenamiento de pilotos, a través del curso UPRT Upset Prevention & Recovery Training.
El entrenamiento incluye ciertos requisitos para preparar mejor ciertas situaciones adversas de perturbación y pérdida de control de la aeronave.
En una aeronave en vuelo real es posible exponer a los pilotos a situaciones comprometidas, en las que los factores fisiológicos y psicológicos de la pérdida de control se pueden experimentar de forma controlada.
Es importante entender que el entrenamiento
UPRT NO ES UN ENTRENAMIENTO ACROBÁTICO.
El objetivo del entrenamiento UPRT es familiarizar a los pilotos con posibles situaciones que podrían llegar a ocurrir en vuelo en diferentes escenarios.
De este modo, se permite a los pilotos adquirir los conocimientos y competencias necesarias para poder ANTICIPARSE y EVITAR la pérdida de control en vuelo (LOC-I Loss of Control in Flight) y, así, desarrollar las técnicas adecuadas para poder recuperar situaciones adversas que puedan ocurrir.
El curso UPRT es obligatorio desde el 20 de Diciembre de 2019, según normativa Europea EASA FCL 745, para todos los pilotos que quieran realizar la primera habilitación de tipo en una compañía aérea.
Por lo tanto, es un requisito indispensable para el acceso a todas las aerolíneas del mundo. De hecho, el entrenamiento UPRT es obligatorio para cursos integrados ATPL, Cursos CPL (A) y MPL.
El curso UPRT entrenará al candidato, tanto a nivel teórico como práctico, para:
✓ Entrenamiento teórico específico UPRT:
✓ Entrenamiento práctico:
✽ Tras la finalización del curso, los alumnos reciben un certificado de superación por parte de nuestra ATO, así como el correspondiente certificado oficial del Curso UPRT.
Diamond DA20 C1
SC B-01
INTENTIONAL SPINNING
-2.2G to +4.4G
MAXIMUM
800 Kg
Normativa (UE) 2018/1974
(A) El curso UPRT se realizará en una ATO y comprenderá, como mínimo:
(B) Una vez terminado el curso de UPRT, los alumnos recibirán un certificado expedido por la ATO.
(A) Los objetivos del curso son que el piloto en formación:
(B) A fin de cumplir los objetivos especificados en el apartado A), el curso deberá:
(E) Se considera que el curso UPRT se ha completado satisfactoriamente si el piloto es capaz de realizar con éxito lo siguiente:
(C) La enseñanza de los conocimientos teóricos apoya los objetivos del curso y debe incluir lo siguiente:
IVA incluido
1.600 €
E-ATO 190
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