Para cualquier estudiante de piloto comercial o apasionado de la aviación, uno de los pasatiempos más habituales es identificar los diferentes modelos de avión que operan en los aeropuertos que visitan.
Como ya analizamos en nuestros posts sobre el spotting y el diseño de las diferentes libreas de los aviones, la identificación visual es solo la capa superficial de una profunda rivalidad industrial y de ingeniería.
Pues bien, en el segmento de los reactores comerciales de pasillo único (narrowbody), la batalla por el dominio global se reduce a un cara a cara histórico: boeing 737 vs airbus a320.
Sin embargo, las diferencias entre airbus y boeing no se limita a la geometría de sus fuselajes o a la forma de sus motores; responde a dos filosofías de diseño, automatización y pilotaje radicalmente opuestas que todo futuro piloto debe comprender a la perfección.
