FÓRMATE CON ONE AIR
10 Razones para escoger nuestro
Professional IR+ME Rating Programme
Razón #1
Curso teórico de referencia y adaptación a Glass Cockpit en Garmin 1000
Realizarás un curso teórico de introducción a las cabinas Glass Cockpit y específico en G1000. De esta forma conseguirás familiarizarte con la última tecnología de navegación, antes de pasar a vuelo real.
Razón #2
Curso práctico de referencia a Glass Cockpit en Garmin 1000
En nuestro simulador de procedimientos a escala real, Garmin 1000 con pantallas G1000, verás y pondrás en práctica todo lo aprendido en tu curso teórico.
Razón #3
Diploma de realización y superación del curso en Glass Cockpit Garmin 1000
Tras realizar un chequeo en nuestro simulador G1000, bajo la supervisión de un instructor, obtendrás tu diploma acreditativo de introducción a cabinas Glass Cockpit y uso de Garmin 1000.
Razón #4
Curso teórico de habilitación bimotor y curso en cartografía Jeppesen
Nuestros instructores de bimotor, impartirán el curso teórico de habilitación en vuelo bimotor para comprender las diferencias de volar aviones bimotor sobre los monomotor. Además, realizarás un curso específico para volar en Diamond DA42 G1000, uno de los aviones que utilizarás en la formación.
Razón #5
40 horas en el simulador FNPT II Glass Cockpit Alsim AL42, réplica de nuestros bimotores DA42
Tras realizar los cursos específicos en Garmin 1000, comenzarás la siguiente fase práctica del curso IR+MEP. La formación del curso instrumental se realiza en nuestro simulador FNPT II Alsim AL42 Full Glass Cockpit, réplica exacta de los bimotores Diamond DA42 que volarás, a continuación, en nuestra escuela.
Equipado con la última tecnología se diferencia notablemente de otros simuladores. Realizarás en el mismo, un mínimo de 40 horas totales de vuelo simulado.
Razón #6
Curso de aplicación de procedimientos instrumentales en Garmin 1000
Antes de comenzar tus vuelos, realizarás un curso práctico de aplicación de procedimientos instrumentales en Garmin 1000. De esta forma, refrescarás procedimientos y aprovecharás al máximo tus horas de vuelo instrumentales en avión.
Razón #7
21 horas de vuelo en modernos bimotores
(Tasas aeroportuarias incluidas)
Desde el primer momento, disfrutarás volando el mejor avión bimotor de última generación. Y es que estarás perfectamente familiarizado con la aeronave, ya que habrás realizado la fase de simulador en una réplica exacta del propio bimotor. El Diamond DA42 Glass Cockpit G1000 y Tecnam P2006 MKII Premium edition vienen equipados con las últimas tecnologías y avances: Antihielo, TCAS, RADAR meteorológico, FADEC, G1000, Long Range tanks, etc.
Razón #8
2 horas de vuelo para examen ME + IR
(Tasas aeroportuarias y de examinador incluidas)
Las horas de vuelo, y sus correspondientes tasas, están incluidas; por lo que no tendrás que preocuparte de gastos extra.
Razón #9
Curso intensivo con todo incluido
Con cuatro aviones multimotor destinados exclusivamente a los Cursos ME+IR+CPL
Porque en aviación el tiempo es oro, te garantizamos que finalizarás toda tu formación en tiempo récord. Además, no tendrás que preocuparte de gastos extra. Disfrutarás de una programación intensiva gracias a nuestra amplia flota de aeronaves y a las mejores condiciones meteorológicas, haciendo de Málaga el lugar ideal para tu formación.
Razón #10
Volarás en aeropuertos como el internacional de Málaga (AGP) Sevilla (SVQ), Jerez (XRY), Granada (GRX), Almería (LEI).
Bajo el mejor clima de Europa
Nuestros bimotores se encuentran en el Aeropuerto Internacional de Málaga por lo que, toda tu formación, será bajo reglas de vuelo instrumental reales, consiguiendo así la mejor capacitación.
Además, volarás a otros aeropuertos internacionales durante tu formación, y todo ello bajo las mejores condiciones meteorológicas de Europa.
Contact Form OneAir LP ES - ME - IR
OPCIÓN 1
Instrumental IR + Clase Bimotor ME
En vuelo y simulador
✓ Curso teórico y práctico adaptación Glass Cockpit en Garmin 1000 con Certificado Oficial.
✓ Curso teórico ME y en cartografía Jeppesen.
✓ 40 Horas en simulador Glass Cockpit FNPT II Alsim AL42 de última generación.
✓ Curso de aplicación, procedimientos instrumentales en G1000.
✓ 21 Horas de vuelo en bimotor Glass Cockpit en DA42 Garmin 1000.o Tecnam P2006 MKII Premium Edition.
✓ 2 Horas de vuelo en bimotor DA42 para examen IR+ME.
✓ Tasas de examen incluidas.
✓ Curso intensivo.
✓ Vuelos instrumentales reales en Aeropuertos Internacionales.
PRECIOS
HABILITACIÓN IR + ME
19.700 €
16.200 € *
* Precio si se dispone de habilitación multimotor ME anotada en licencia.
Impuestos incluidos en todos los precios.
Opcional: Alquiler de vehículo desde 10€/día.
PRECIOS
IR + ME / Con Alojamiento
21.700 €
18.200 € *
* Precio si se dispone de habilitación multimotor ME anotada en licencia.
Impuestos incluidos en todos los precios.
Opcional: Alquiler de vehículo desde 10€/día.
✓ Incluye el ‘Programa Profesional ME + IR + Habilitación CPL’.
✓ Con alojamiento durante dos meses.
✓ Incluye el ‘Programa Profesional ME + IR’.
✓ Todas las horas se realizarán en vuelo real en aviones Diamond DA42 G1000 o Tecnam P2006 MKII Premium Edition de nueva generación.
PROMOCIÓN PILOT PACK 2024
El programa de entrenamiento modular para pilotos más completo en una ATO europea.
✓ Curso Instrumental IR
✓ Capacitación PBN Performance Based Navigation
✓ Curso Bimotor ME
✓ Curso Piloto Comercial CPL (A)
✓ Curso de Viento Cruzado en simulador Xwind
✓ Curso APS MCC – Airline Pilots Standards Multi Crew Cooperation.
✓ Con alojamiento durante 3 meses.
✓ Todas las tasas de aterrizaje y tasas aeroportuarias incluidas.
✓ Tasas de examinadores incluidas.
✓ Tramitaciones para la obtención de licencia con sus habilitaciones.
✓ Todo el material bibliográfico incluido.
✓ Acceso a plataforma interactiva VR 360º.
✓ Curso Garmin 1000 en simuladores SR20/DA40.
✓ Descuento del 40% en el curso FTTC Full Type Training Course.
✓ Descuento del 30% en el curso de Instructor de Vuelo FI (A).
PRECIOS
IR + ME + CPL + PILOT PACK 2024
29.900 €
Precio con impuestos incluidos.
Promoción especial e indivisible solo para reservas realizadas en 2024.
Plazas limitadas, consulta disponibilidad.
PRECIOS
IR + ME + CPL + PILOT PACK 2024 / Con Alojamiento
32.900 €
Precio con impuestos incluidos.
Promoción especial e indivisible solo para reservas realizadas en 2024.
Plazas limitadas, consulta disponibilidad.
Requisitos de acceso al Curso
Habilitación Multimotor IR+ME
- Licencia de Piloto PPL o CPL en vigor.
- 70 Horas de vuelo como piloto al mando (PIC), de las cuales 50 horas tienen que ser de piloto al mando en travesía.
- Certificado médico clase 1 o 2.
- Teórico de Transporte de Líneas Aéreas ATPL (en caso de no disponer del mismo se puede realizar en nuestra E-ATO).
- Solicitud de acceso al curso + reserva de plaza.
- Habilitación visual nocturno NVFR (en caso de no disponer de la misma se puede realizar en nuestra E-ATO).
